TRANSPORT W CZASIE KORONAWIRUSA
Zarówno w Polsce, jak i krajach ościennych wprowadzane są niezbędne środki mające na celu przeciwdziałanie kolejnym zarażeniom koronawirusem (COVID-19). Sytuacja jest dynamiczna i ma bardzo duży wpływ na funkcjonowanie przedsiębiorstw transportowych.
Nieprzerwany transport drogowy towarów, w szczególności żywności oraz środków czystości ma kluczowe znaczenie. Państwa członkowskie UE sukcesywnie przywracają kontrole graniczne w celu ochrony swoich obywateli przed niezbadanym do końca wirusem. Część krajów m. in. Belgia, Norwegia i Szwecja skorzystała w tej sytuacji z możliwości wprowadzenia pewnych odstępstw od przestrzegania czasu pracy przez kierowców samochodów ciężarowych o dmc powyżej 3,5 t. Przepisy dopuszczają między innymi krótsze przerwy oraz odpoczynki.
W pozostałych krajach, gdzie nie zostały wprowadzone przepisy specjalne obowiązują dotychczasowe normy określone w rozporządzeniu (WE) nr 561/2006 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 15 marca 2006 r.
Należy jednak pamiętać, że obecnie obowiązujące przepisy w sytuacji szczególnej również umożliwiają w sposób legalny na odstąpienie od przestrzegania norm czasu prowadzenia pojazdów. Warunki podróżowania ulegają zmianie i uniemożliwiają przedsiębiorcom oraz kierowcom odpowiednie planowanie tras przejazdu. Zgodnie z art. 12 rozporządzenia (WE) nr 561/2006 „pod warunkiem, że nie zagraża to bezpieczeństwu drogowemu oraz umożliwia osiągnięcie przez pojazd odpowiedniego miejsca postoju, kierowca może odstąpić od przepisów art. 6-9 w zakresie niezbędnym dla zapewnienia bezpieczeństwa osób, pojazdu lub ładunku. Kierowca wskazuje powody takiego odstępstwa odręcznie na wykresówce urządzenia rejestrującego lub na wydruku z urządzenia rejestrującego, albo na planie pracy najpóźniej po przybyciu do miejsca pozwalającego na postój”.
Warto przypomnieć, że opisane wydruki oraz wykresówki kierowca zobowiązany jest okazywać do kontroli drogowej (28 dni), a następnie zwrócić przewoźnikowi.
Czytaj też: PAKIET MOBILNOŚCI – ZMIANY W CZASIE PRACY KIEROWCÓW
Czytaj też: KORONAWIRUS – ODSTĘPSTWA OD STOSOWANIA NORM CZASU PRACY W TRANSPORCIE
Czytaj też: TRANSPORT DROGOWY WE FRANCJI W DOBIE KORONAWIRUSA
Czytaj też: PRZEDŁUŻENIE TYMCZASOWYCH ODSTĘPSTW W ZAKRESIE CZASU PRACY KIEROWCÓW W ZWIĄZKU Z PANDEMIĄ KORONAWIRUSA
